Globos inflable del saco hinchable para el lanzamiento de la elevación de la nave

Airbag / globos inflables para el levantamiento / lanzamiento de barcos. El 14 de abril de 2006, el Astillero Yihai de Zhojiang, ciudad de Zhejiang, adoptó Changlin, un barco comprimido amasado de varias capas que lanzaba bolsas de aire con gran capacidad de carga para lanzar con éxito un buque de carga "Fu shan Wan" de 20,000 DWT, que tiene 156m de largo, 24m de ancho y 13.2 m de profundidad con un peso de 5800 toneladas.

Los airbags marinos CHANGLIN para lanzamiento de barcos se han desarrollado especialmente para la tecnología de lanzamiento de barcos, que posee una capacidad de carga extremadamente alta, resistente al desgaste y a la corrosión del agua salada, su principal función es transportar barcos para su lanzamiento o subida. Las aplicaciones de los airbags marinos, excepto el lanzamiento de barcos, pueden utilizarse ampliamente para transportar módulos de construcción de gran tamaño, para salvar barcos hundidos y servir como un contenedor para almacenar líquidos y gas y como un pontón para construir puentes flotantes y tuberías, etc.

Nuestro material Marine Airbag utilizado de Tailandia Nature rubber RSS3, el mejor material para el caucho, más elástico; Cordón Chinlon, 30KGN / pieza, de alta resistencia que Dacron, y caucho BR y SBR de Sinopec, resistencia al calor, resistencia al frío, anticorrosión, resistencia al desgaste. También realizamos la prueba con el Centro de Experimentos Mecánicos de la Universidad de Shandong, para probar el lanzamiento de la bolsa de aire de la nave, nuestra tasa de seguridad de la bolsa de aire de lanzamiento de la nave es 4,5 veces superior a la estándar. Mientras tanto, hacemos el estándar internacional ISO14409: 2011 (E) y el estándar nacional de China, esa es nuestra evidencia de fortaleza. Hasta ahora, casi de mediano y pequeño uso de nuestra airbag marino de alta capacidad de carga para lanzar en China, cada proyecto finalizado era seguridad absoluta bajo nuestra dirección y operación de tecnología, no solo reducía la mayor parte del costo de construcción de envío para ellos, sino que también ganaba nuestros clientes alta aceptación y alabanza.

Nuestra ventaja:

1. Alta capacidad de carga - DWT 82,000T Barge, Project ship itweight: lanzamiento exitoso de 16,000T

2. Alta anti-amasador-comprimido - Nunca blister delaminating

3. Nueva tecnología anti-estallido para airbag extremo - Nunca estalla el récord

4. Disposición de la estructura razonable del hilo del cordón: más de 500 veces

5. Costo de larga duración, Antienvejecedor y resistente al desgaste - 13 años aún usando

La tecnología de lanzamiento de bolsas de aire fue desarrollada en base al modo de lanzamiento de guías deslizantes tradicionales, utiliza bolsas de aire flexibles para reemplazar las placas deslizantes y deslizantes, a fin de superar muchas deficiencias del modo tradicional de lanzamiento de guías deslizantes. El airbag flexible es como un cojín elástico para llevar el barco a la cima durante el recorrido de lanzamiento y la presión debajo del casco al moderado debido al área de contacto flexible más grande, que protege la estructura del casco y la pintura de la superficie contra daños.

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KFT - 2 Buque de Ingeniero de Descarga y Almacenamiento con 60,000 toneladas de carga.

El 18 de julio de 2012, el buque de trabajo de almacenamiento y descarga KFT - 2 de 60,000 dwt en Dalian Sigang Heavy Industry Co., Ltd. usó bolsas de aire Chaglin para lanzarse de forma segura, estableciendo así la última recuperación con un peso de lanzamiento de 16,000 toneladas. Tenía 192 metros de longitud, 50 metros de ancho y 15 metros de profundidad, por lo que es un barco de trabajo super ancho y con sobrepeso.

[Xin Dong Guan 1 "granelero.

El 3 de diciembre de 2010, Zhejiang Zhenghe Shipbuilding Co., Ltd. construyó el transportador de carga de 70.000 TPM [Xin Dong Guan 1 "y realizó con éxito el lanzamiento del airbag. Tenía 222m de eslora total, 32.26m en molde de ancho, 18m en profundidad de molde y 11.3m en calado total con un desplazamiento de 70,541t y un peso de lanzamiento que llega a 13,000t.

Plataforma de perforación autoelevadora CP - 300.

El 20 de noviembre de 2011, el equipo de servicio de ingeniería de lanzamiento de bolsas de aire de SCAFTRC lanzó con éxito la plataforma de perforación petrolífera offshore CP-300, desarrollada y fabricada de forma independiente por nuestro país, en Liaoning Panjin Liaohe Petroleum Equipment Manufacturing Co. El casco principal de la plataforma tenía 60,98 metros de largo, 55,78 metros de ancho y 7,62 metros de profundidad con un peso de cabeza de 6.360 toneladas y un lanzamiento de ocho hasta 7.400 toneladas.