Barco pontón de 8 capas lanzando airbag marino
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Barco pontón de 8 capas lanzando airbag marino

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Model No. : QG8/1.5*20
Brand Name : CHANGLIN
Color : Black
Standard : CB/T3795
Application : Cargo Carrying
Customized : Customized
Condition : New
Material : Nature Rubber From Thailand RSS3
Characteristic : High Bearing Capacity
Certification : CCS, ASB, DNV
Lifespan : 6 Years
más
7yrs

Jinan, Shandong, China

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Descripción del Producto

Barco pontón lanzando airbag marino. El 14 de abril de 2006, Yihai Shipyard de Zhoushan, ciudad de Zhejiang, adoptó Changlin airbags multicapa de compresión amasadora con gran capacidad de carga para lanzar con éxito un buque de carga de 20,000 DWT [Fu shan Wan ", que tiene 156m de longitud, 24m de ancho y 13.2m en profundidad con un peso de 5800 toneladas.

Ships Launching Marine Airbag

Nuestro material Marine Airbag utilizado de Tailandia Nature rubber RSS3, el mejor material para el caucho, más elástico; Cordón Chinlon, 30KGN / pieza, de alta resistencia que Dacron, y caucho BR y SBR de Sinopec, resistencia al calor, resistencia al frío, anticorrosión, resistencia al desgaste. También realizamos la prueba con el Centro de Experimentos Mecánicos de la Universidad de Shandong, para probar las bolsas de aire marinas, nuestra tasa de seguridad de bolsas de aire de lanzamiento de la Nave es 4.5 veces superior a la estándar. Mientras tanto, creemos que el alto costo y la buena calidad le brindarán más beneficios y seguridad, lo cual fue demostrado por más astilleros chinos y astilleros extranjeros. Como usted sabe, el International Standard (2) de airbag fue elaborado por nuestra empresa, el estándar nacional chino (4) de bolsas de aire también fue elaborado por nuestra empresa, más del 80% de los astilleros están utilizando nuestros airbags en China, también nos dieron la buena alabanza pública después de mucho tiempo de práctica en astilleros extranjeros, incluido el cliente de EE. UU.



Model

layers

Diameter

(m)

Length

(m)

Pressure

(Mpa)

Burst pressure

(Mpa)

Working high (m)

& capacity (T/m)

Weight

(kg)

QG8/1.5*20

  8

 1.5m

 20.0m

 0.20Mpa

 0.60Mpa

 0.8m & 22.41t/m

1042.55KG

Nuestra ventaja:

1. Alta capacidad de carga - DWT 82,000T Barge, Project ship itweight: lanzamiento exitoso de 16,000T

2. Alta anti-amasador-comprimido - Nunca blister delaminating

3. Nueva tecnología anti-estallido para airbag extremo - Nunca estalla el récord

4. Disposición de la estructura razonable del hilo del cordón: más de 500 veces

5. Costo de larga duración, Antienvejecedor y resistente al desgaste - 13 años aún usando

Pontoon Inflatable Lifting Airbags

La tecnología de lanzamiento de bolsas de aire fue desarrollada en base al modo de lanzamiento de guías deslizantes tradicionales, utiliza bolsas de aire flexibles para reemplazar las placas deslizantes y deslizantes, a fin de superar muchas deficiencias del modo tradicional de lanzamiento de guías deslizantes. El airbag flexible es como un cojín elástico para llevar la nave a la cima durante el recorrido de lanzamiento y la presión debajo del casco al moderado debido a una mayor área de contacto flexible, que protege la estructura del casco y la pintura de la superficie contra daños. Los airbags de lanzamiento CHANGLIN se desarrollan especialmente para la tecnología de lanzamiento de barcos, que posee una capacidad de carga extremadamente alta, resistente al desgaste y a la corrosión del agua salada. Su función principal es transportar barcos para su lanzamiento o subida. Las aplicaciones del airbag de lanzamiento marino, excepto el lanzamiento de barcos, pueden utilizarse ampliamente para transportar módulos de construcción de gran tamaño y cajones movidos por airbag, para salvar barcos hundidos y servir como un contenedor para almacenar líquidos y gas y como un pontón para construir puentes flotantes y tuberías y así.

La aplicación de bolsas de aire para lanzar un barco se llama "tecnología de lanzamiento flexible". La flexibilidad de los airbags puede lanzar un barco a cualquier playa, siempre que sea un terreno nivelado y liso, que aumente enormemente la movilidad de su uso.

La tecnología de lanzamiento de airbag fue inventada por los chinos a principios de los 80 en el siglo XX. Después de más de 30 años de desarrollo y mejora, tenemos la capacidad de lanzar un barco hasta 100,000DWT. Su aplicación y desarrollo está causando una transformación revolucionaria en la construcción naval y el modo de reparación de buques. ¡Estamos haciendo que el lanzamiento y la actualización de la embarcación sean sencillos, ahorren energía y economicen!

Typ ic un proyecto l

Pneumatic Lifting Airbags

KFT - 2 Buque de Ingeniero de Descarga y Almacenamiento con 60,000 toneladas de carga.

El 18 de julio de 2012, el buque de trabajo de almacenamiento y descarga KFT - 2 de 60,000 dwt en Dalian Sigang Heavy Industry Co., Ltd. usó bolsas de aire Chaglin para lanzarse de forma segura, estableciendo así la última recuperación con un peso de lanzamiento de 16,000 toneladas. Tenía 192 metros de longitud, 50 metros de ancho y 15 metros de profundidad, por lo que es un barco de trabajo super ancho y con sobrepeso.

ship launching airbag

"Granelero Xin Dong Guan 1".

El 3 de diciembre de 2010, Zhejiang Zhenghe Shipbuilding Co., Ltd., construyó el transportador "Xin Dong Guan 1" de 70.000 toneladas de peso muerto y realizó con éxito el lanzamiento del airbag. Tenía 222m de longitud total, 32.26m de ancho de molde, 18m de profundidad de molde y 11.3m de calado completo con un desplazamiento de 70,541t y un peso de lanzamiento que llegaba a 13,000t.

pontoon launching airbag

Plataforma de perforación autoelevadora CP - 300.

El 20 de noviembre de 2011, el equipo de servicio de ingeniería de lanzamiento de bolsas de aire de SCAFTRC lanzó con éxito la plataforma de perforación petrolífera offshore CP-300, desarrollada y fabricada de forma independiente por nuestro país, en Liaoning Panjin Liaohe Petroleum Equipment Manufacturing Co. El casco principal de la plataforma tenía 60,98 metros de largo, 55,78 metros de ancho y 7,62 metros de profundidad con un peso de cabeza de 6.360 toneladas y un lanzamiento de ocho hasta 7.400 toneladas.


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