Bolsas de elevación neumáticas de caucho de salvamento

Bolsas neumáticas de elevación de caucho neumáticas.

Nuestro material Marine Airbag utilizado de Tailandia Nature rubber RSS3, el mejor material para el caucho, más elástico; Cordón Chinlon, 30KGN / pieza, de alta resistencia que Dacron, y caucho BR y SBR de Sinopec, resistencia al calor, resistencia al frío, anticorrosión, resistencia al desgaste. También realizamos la prueba con el Centro de Experimentos de Mecánica de la Universidad de Shandong, para probar el lanzamiento de la bolsa de aire de caucho de la nave, nuestra tasa de seguridad de las bolsas de aire marinas es 4.5 veces superior a la estándar. Mientras tanto, hacemos el estándar internacional ISO14409: 2011 (E) y el estándar nacional de China, esa es nuestra evidencia de fortaleza. Hasta ahora, casi de mediana y pequeña usaban nuestra bolsa de aire Marine Salvage Air de alta capacidad de carga en China, cada proyecto terminado era seguridad absoluta bajo nuestra dirección y operación de tecnología, no solo reducía la mayor parte del costo de construcción de envío para ellos, sino que también ganaba alta aceptación y alabanza.

La tecnología de lanzamiento de bolsas de aire fue desarrollada en base al modo de lanzamiento de guías deslizantes tradicionales, utiliza bolsas de aire flexibles para reemplazar las placas deslizantes y deslizantes, a fin de superar muchas deficiencias del modo tradicional de lanzamiento de guías deslizantes. Airbag flexible es como un cojín elástico para llevar el barco libre
cabeceo durante el curso de lanzamiento y la presión debajo del casco inferior al moderado debido a mayor
área de contacto flexible, que protege la estructura del casco y la pintura de la superficie contra daños. CHANGLIN
Los airbags de salvamento marino están desarrollados especialmente para la tecnología de lanzamiento de barcos, que posee
extremadamente alta capacidad de carga, resistente al desgaste y a la corrosión del agua salada, su función principal es para
transportando el barco para lanzar o uptrade. Las aplicaciones de bolsas de aire, excepto el lanzamiento de barcos, pueden ser ampliamente
utilizar para transportar módulos de construcción de gran tamaño, para salvar barcos hundidos y servir como un contenedor
para almacenar líquidos y gas y como un pontón para erigir puentes flotantes y tuberías, y así sucesivamente.

La aplicación de bolsas de aire para lanzar un barco se llama "tecnología de lanzamiento flexible". La flexibilidad
de airbags puede lanzar un barco a cualquier lado del mar, siempre que sea un terreno liso y nivelado, que
aumenta la movilidad de usarlo.

La tecnología de lanzamiento de airbag fue inventada por los chinos a principios de los 80 en el siglo XX. Después
más de 30 años de desarrollo y mejora, tenemos la capacidad de lanzar un barco hasta
100,000DWT. Su aplicación y desarrollo está causando una transformación revolucionaria en
construcción naval y modo de reparación de barcos. Estamos haciendo que el lanzamiento y la modernización del barco sean fáciles, energéticos
ahorro y economía!

Nuestra ventaja:

1. Alta capacidad de carga - DWT 82,000T Barge, Project ship itweight: lanzamiento exitoso de 16,000T

2. Alta anti-amasador-comprimido - Nunca blister delaminating

3. Nueva tecnología anti-estallido para airbag extremo - Nunca estalla el récord

4. Disposición de la estructura razonable del hilo del cordón: más de 500 veces

5. Costo de larga duración, Antienvejecedor y resistente al desgaste - 13 años aún usando

Proyecto tipico

[El camino de la esperanza "buque semisumergible.

El 22 de diciembre de 2009, el primer buque semi-sumergible autopropulsado con un gran tonelaje llamado [El camino de la esperanza ", diseñado y construido en China, fue lanzado sin problemas en el nuevo distrito de Tianjin Binhai. [El camino de la esperanza" semi- la embarcación sumergible tenía 156 m de eslora total, 36 m de ancho de molde, 10 m de profundidad, la mayor profundidad de inmersión es 19 m con una carga máxima de 20,000 t y un peso de lanzamiento de 12,900 t.

[CUERPO A BORDO "PRETTY MASTER".

El 4 de julio de 2012, Zhuangji Shipbuilding Co., provincia de Zhejiang, adoptó con éxito las bolsas de aire ChangLin para lanzar el granelero 82,000 dwt llamado [Pretty Master ". Tt era 229 metros de largo, 32.26 metros de ancho, 20.05 metros de profundidad y 11.3 metros en proyecto de diseño con su peso de lanzamiento de hasta 13,000 toneladas.

"Liaohe 1" recipiente de instalación de la turbina eólica.

El 3 de noviembre de 2012, el equipo de servicio de JCACFC lanzó exitosamente el buque de instalación de equipos de energía eólica offshore HTV [Liaohe 1 ", desarrollado independientemente por nuestro país, en Liaohe Heavy Industry Co., Ltd. o Bohai Equipment Group.