Rodamientos de ventilador de motor XCC de ventilador de enfriamiento

Rodamientos del ventilador del motor del ventilador de enfriamiento en el motor del camión

El grupo XCC es China enumerada Group Enterprise (código de stock: 603667) con más de 10 subsidiarias, especializadas en los campos de rodamientos, piezas de rodamiento y fabricación de auto piezas.

XCC tiene una cadena de producción integrada de rodamientos que se combinó con I + D, tubos, forjado, giro, tratamiento térmico, molienda, etc., incluidos cojinetes de alternadores automáticos , cojinetes de tensión, cojinetes de embrague de aire acondicionado, rodamientos de bomba de agua, rodamientos de máquinas herramienta de precisión, fibra química y fibra química y Rodamientos de maquinaria textil, así como una serie completa de rodamientos de bolas de ranura profunda estándar y no estándar, etc. con alta precisión, alta velocidad, bajo ruido y vida larga.

ZXZ construye una línea de producción de rodamiento completa a partir de tubo de acero, forjado, giro, tratamiento térmico para moler y ensamblar después de 10 años de esfuerzo; Los anillos de cojinete de alta calidad que hacen tratamiento térmico ya proporcionan los 5 principales fabricantes de rodamiento en todo el mundo, la capacidad de producción alcanza 200 millones de sets anualmente; Adoptar la línea de ensamblaje y el ensamblaje automática CNC completa, beneficiarse de una gran cantidad de equipos de fabricación avanzados, ZXZ tiene la capacidad de atender a los clientes de nivel mundial.

Rodamientos del ventilador del motor del ventilador de enfriamiento en el motor del camión

SOLICITUD

Ventilador de enfriamiento en motor de camión.

VENTAJA

1. Tres formas de rotación, logrando el ahorro de energía y la protección del medio ambiente verde.

2. Los anillos de sellado se fabrican mediante material acrilato ( ACM ) y pueden funcionar a menos de 150 ℃ temperatura.

3. Llena la grasa de vida larga en los rodamientos, garantice la confiabilidad de rotación de mucho tiempo.

Dimensión 25*50*46 mm

Principio de trabajo ( ver figuras )

Los anillos exteriores se instalan en la carcasa del rodamiento, para lograr un ajuste apretado.

(1) Los bloques de succión del anillo exterior se fijan en las carcasas de los rodamientos por nueces;

(2) El círculo de los bloques de succión se fija en los anillos del círculo, y el eje de entrada y el área magnética se consideran anillos internos integrales y apretados por una tuerca con 350n, cuando se refiere a la rotación:

1. Izlamiento: los anillos internos se giran con eje.

2. Velocidad intermedia: los bloques de succión de los anillos del círculo <2> se adsorben con el área magnética <3>, los anillos del círculo de la transmisión del eje a la rotación.

3. Alta velocidad: los bloques de succión de los anillos exteriores <1> se adsorben con área magnética <4>, y los bloques de succión de los anillos círculo <2> están adsorbidos con área magnética <3>, anillos internos, círculo y exteriores de la transmisión del eje a la rotación.

Laboratorio y certificación: