Encendedor a prueba de viento Encendedor de cigarrillos electrónico

Para los encendedores, el aceite es combustible y el aire apoya la combustión. Solo necesitamos mantener su temperatura por encima del punto de ignición para mantener su combustión. El viento puede quitar el calor de la llama. Cuanto mayor sea el viento, más rápido se quitará el calor. Luego, solo necesitamos diseñar un dispositivo de protección contra el viento para reducir la velocidad del aire que fluye a través de la llama hasta cierto punto, y la llama puede arder continuamente. Así nació el muro cortavientos. A continuación, veamos el efecto de la protección contra el viento en el flujo de aire a través de la llama.
El viento y el agua soplan horizontalmente hacia el muro cortavientos. La mayoría de las partes de la pared cortavientos no tienen agujeros. El viento está bloqueado y forzado a fluir hacia ambos lados y hacia arriba. Donde hay agujeros, pasa una cantidad mucho menor de aire a través del pequeño agujero. Debido a que el área bloqueada por la hoja de hierro al lado del pequeño orificio es el área de baja presión, la columna de aire que pasa a través del pequeño orificio se dispersa, formando múltiples vórtices en la cámara de combustión. Estos vórtices se debilitarán, perturbarán y compensarán entre sí debido a sus diferentes direcciones, y se formarán muchos flujos turbulentos con baja velocidad en toda la cámara de combustión. Estos flujos turbulentos con un caudal bajo no son suficientes para eliminar rápidamente el calor de la llama del núcleo de algodón. Por lo tanto, la llama del núcleo de algodón se puede mantener continuamente por encima del punto de ignición del aceite Z y se puede mantener la combustión.
Cuando aumenta la velocidad del viento fuera de la pared de viento, también aumenta la velocidad de flujo de la columna de aire que pasa a través del pequeño orificio, y también aumentará la velocidad de flujo de los flujos turbulentos de múltiples vórtices formados en la cámara de combustión. Cuando la velocidad del flujo turbulento en la cámara de combustión es lo suficientemente grande como para eliminar más calor del que puede producir la llama, el proceso de combustión termina y la llama se extingue.
Por cierto, algunas personas dicen que los encendedores a prueba de viento son a prueba de viento. ¿Por qué los soplas con la boca? Podemos hacer una estimación de la velocidad del viento que sopla por la boca. La capacidad pulmonar normal de los hombres adultos es de unos 3500 ml. cuando soplamos, la salida de aire que forman nuestros labios es de unos 0,5 centímetros cuadrados. Cuando 3500 ml (centímetro cúbico) de gas pasan por un pequeño orificio de 0,5 centímetro cuadrado, se formará una columna de aire de 7000 cm de longitud, es decir, 70 metros. En general, una respiración se exhala en aproximadamente 3 segundos, por lo que la velocidad del viento por segundo es de aproximadamente 23,33 metros, lo que equivale a un vendaval de fuerza 9 en la escala de viento de Pu. Convertido a 84 km/h. 32 millas por hora equivale a 51,2 km/h. Ahora puede saber que incluso si sopla lentamente, la velocidad del viento puede ser mucho mayor que la fuerza 5 del viento exterior.

Como todos sabemos, los encendedores a prueba de viento pueden encenderse incluso con vientos fuertes y otros entornos hostiles, pero ¿por qué no pueden encenderse los encendedores comunes? Mucha gente piensa que es el combustible del encendedor a prueba de viento lo que le da esta ventaja. ¡De hecho, no es! ¿Cuál es el principio que hace que los encendedores a prueba de viento sean tan mágicos? ¿Cómo comprar encendedores de alta calidad?
Hablando de esto, primero debemos volver a los "tres elementos de la combustión". En los libros de texto de secundaria, debemos estar expuestos a este conocimiento: la combustión es el proceso de oxidación rápida de objetos para producir luz y calor. La combustión solo puede ocurrir cuando coexisten tres cosas, a saber, los combustibles, los auxiliares de combustión y la temperatura para alcanzar el punto de ignición, lo que constituye un triángulo de combustión, que se denomina los tres elementos de la combustión. Si se elimina cualquiera de los tres elementos, no se puede formar el triángulo de combustión y la combustión no puede continuar. Cuando el cuerpo de bomberos extingue el fuego, debe destruir el triángulo de combustión, eliminar uno, dos o los tres elementos de combustión y terminar el proceso de combustión. Para los encendedores a prueba de viento, lo que debemos hacer es todo lo contrario. Debemos esforzarnos por mantener el triángulo de combustión y tener los tres elementos al mismo tiempo. En este momento, el encendedor puede quemarse continuamente.
En la vida, a menudo vemos algo de sentido común que parece ser contradictorio. Por ejemplo, podemos apagar las velas de una sola vez, pero también conocemos una expresión idiomática llamada "el viento ayuda al fuego", entonces, ¿por qué sucede esto? Esto se debe a la diferente cantidad de calor acumulado en el proceso de combustión. Para la luz de las velas, el proceso de combustión es suave y el calor generado y almacenado es menor. Cuando hay viento, el viento se llevará la mayor parte del calor de la llama y reducirá la temperatura de los combustibles por debajo del punto de ignición, dañando así el triángulo de combustión. Para incendios más grandes, como los incendios forestales, debido a la gran cantidad de combustibles y al intenso proceso de combustión, se genera y acumula una gran cantidad de calor. Los vientos fuertes no pueden reducir la temperatura de los combustibles por debajo del punto de ignición, pero traen más ayudas a la combustión... Aire (oxígeno), por lo que el proceso de combustión es más intenso y el fuego se propaga más rápido.
La descripción simple es la siguiente: 1. Aumente la inyección de flujo de aire para proporcionar suficiente gas combustible; 2. Aumentar el almacenamiento de calor y proporcionar la temperatura ambiente para la combustión continua del gas, que se completa a través del disco de filamentos (en la boquilla).