Sin cargo: Chasis: Isuzu, HOWO, príncipe de oro, etc Impulsión: LHD o Rhd Transporte Paquete: Desnudo Origen: China Certificación: ISO9000, CCC, EEC Motor Tipo: 4 Stroke Towing Tonelaje: 50T Capacidad del cojinete: Condición mecánica accionada: Nuevo OEM: Posible Marca registrada: SINOTRUK Especificación: SGS, GOST Camión del desguace de la carretera de Sinotruk
Este vehículo es reffitted del chasis original de SINOTRUCK (modelo: ZZ1256M4346F) con la estructura compacta
Información básica
Basic Information
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Vehicle name
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ROAD WRECKER
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Chassis:
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SINOTRUCK
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Outline size(L×W×H) (mm)
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9500×2500×3550
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Cargo inline size(L×W×H)(mm):
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/
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Rating mass(kg)
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/
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Empty mass(Kg):
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19880
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Full mass(kg)
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25000
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Emission standard
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Euro 2
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Engine Information
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Model
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WD615.62
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Type
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6 Cylinder Diesel engine
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Power/displacement(KW/ML)
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206/9726
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Manufacture
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Weichai Power Co., Ltd
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Chassis Information
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Wheelbase(mm):
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4325+1350
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Axle load(kg) F/R
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Front :7000/Rear :25000
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Tire
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11.00-20,11.00R20
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Max speed (km/h):
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90
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Front overhang(mm)
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1560
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Rear overhang(mm)
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2640
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Front track(mm)
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1939
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Rear track(mm)
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1800
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Approach angel(°)
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15
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Departure angle(°)
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12
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Steering
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Power steering
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Brake
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Air brake
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Cabin
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Straight head ,single row with bed
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Special function
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Maximum towing capacity(ton) : 30
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Maximum crane capacity(kg): 20000
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Crane turning degree: 360°
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Supporting leg NO. : 4
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Potente Remolque HABILIDAD:
1OEM Recepción de la fabricación: Producto, paquete ...
2. Ejemplo de pedido
3. Le contestaremos para su investigación en 24 horas.
4. después de enviar, seguiremos los productos para usted una vez cada dos días, hasta que usted consiga los productos. Cuando usted consiguió las mercancías, las prueba, y me da una regeneración. Si usted tiene cualesquiera preguntas sobre el problema, éntrenos en contacto con, ofreceremos la manera de la solución para usted.
Productos reacondicionados:
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PREGUNTAS MÁS FRECUENTES:
¿Cuáles son los productos principales de la marca Sinotruk?
Principalmente organizamos el desarrollo, fabricación y venta de camiones, camiones especiales, autobuses, vehículos especiales, motores y unidades de motor, autopartes y chasis especiales.
Nos hemos convertido en un conglomerado de vehículos comerciales de toda la serie con marcas como Sitrak, Howo, Steyr, Huanghe Comandante, Príncipe de Oro, Hohan, Wanpai, Folor, Wero con Europa II-V gama de motores de 140hp a 580hp en términos de potencia; Así como una empresa con la gama más completa de tipos de unidad y poderes en la industria de camiones pesados de China.
¿Qué pasa con la historia de Sinotruk?
Fundada en 1956, Jinan General Auto Works Plant, el predecesor de China Nacional Heavy Duty Truck Group Co., Ltd (SINOTRUK), es la cuna de la industria de camiones pesados de China.
Las obras fabricaron el primer camión pesado de China-Huanghe JN150 8T TRUCK en 1960, e introdujeron un proyecto de camiones pesados de Steyr en 1983 como la primera empresa de China que introdujo las tecnologías de fabricación de camiones pesados del extranjero de una manera general.
¿Qué tal la reputación de Sinotruk?
Como N º 1 del grupo de vehículos de China, con abrumadoras superioridades en la tecnología y el mercado en la industria de camiones de servicio pesado, hemos logrado importantes ventas en el hogar y en el extranjero, y los productos exportados a más de 90 países, Base de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma y el Ministerio de Comercio. Además, hemos reclamado títulos como "National Advanced Grass-roots Party Organization", "National Civilized Entity", "Chinese Famou Product", " , "La empresa más creíble de China" y "el primer grupo de empresas 2A de China en gestión de calidad y crédito".
¿Qué pasa con la demostración de poder de Sinotruk?
Desde después de la reforma y la reestructuración, hemos persistido en la innovación independiente, vigorosamente implementado la estrategia de liderar en la tecnología y construir competiviveness núcleo con la propiedad intelectual independiente, convirtiéndose así en una empresa con la mayoría de las patentes en la industria automotriz China.Sinotruk Centro de Desarrollo Técnico, El primer grupo del centro técnico corporativo nacional, tiene un laboratorio de prueba acreditado por el tablero nacional de la acreditación de China para los laboratorios, es capaz de desarrollar y de probar los vehículos, el motor, las piezas y los procesos materiales, En 2009. En 2009, tras la aprobación del Estado, se inauguró en SINOTRUK el Centro Nacional de Investigación en Ingeniería de Camiones de Servicio Pesado, que se encarga de funciones tales como la R & D, demostración de aplicaciones, popularización de logros y servicio técnico en La industria de camiones pesados de China.
Además, disponemos de 3 líneas de estampado automático, 8 líneas de soldadura de cabina, 12 líneas de pintura de cabinas y 9 líneas de montaje de vehículos, cuyos equipos han estado a la altura de las normas internacionales avanzadas.
¿Qué te parece el plazo de entrega de Sinotruk?
Necesitamos 7-45days para la producción; Decidido por la estación del negocio y los productos que usted elige.
¿Qué pasa con la garantía de Sinotruk?
1 año o 12000km;
¿Qué debo hacer si aparece una reclamación?
Cuando aparecen las reclamaciones, lo que necesitamos son las imágenes de los productos, breve condición de uso, la información de la orden. Sinotruk analizará el problema, incluso la investigación de campo, y elaborará una opción final con los clientes.
¿Sinotruk tiene una buena orgonización del navío?
Sí, tenemos una cooperación buena y de largo plazo con la línea famosa famosa de la compañía de envío del primer del mundo, como MSK, PIL, ENVÍO de la SOL, orden de ETC.The sobre 500 unidades de vehículo, alquilaremos un recipiente.