Tipo mecánico 18Ton XCMG Road Roller XS183J

El compactador vibratorio XS183J es un tipo de compactador vibratorio autopropulsado de servicio pesado. Puede compactar eficazmente varias capas de suelo y relleno de roca, y puede aplicarse a las construcciones de autopistas modernas, aeropuertos, terraplenes, puertos, presas, ferrocarriles, minas, etc.

Característica de rendimiento
La cabina espaciosa y luminosa ofrece una amplia vista y comodidad.

Operación simple
El panel de instrumentos de la humanidad tiene un diseño razonable, todos los botones de control son claros de un vistazo.
Adopte la caja de cambios con sincronizador, que es fácil de operar.
El eje impulsor del compactador especial tiene la función de evitar el deslizamiento, con una fuerte tracción.

Sistema hidráulico confiable y duradero
La configuración estándar incluye motor y bomba de engranajes abiertos importados. La configuración opcional incluye sistema cerrado de vibración hidráulica, bomba de pistón importada, motor (16t, 18t). Todos ellos tienen una larga vida útil, proporcionando un inicio estable de oscilación y parada de oscilación y una alta calidad de compactación.

Ahorro de energía y energía amigable con el medio ambiente
El motor refrigerado por agua Shanghai Diesel Engine serie 114 tiene un bajo nivel de ruido, cumple con el estándar de emisión de la norma europea I. La batería libre de mantenimiento puede arrancarse fácilmente y funcionar sin problemas a baja temperatura.

Sistema de compactación vibratoria altamente eficiente y confiable
La estructura única del tambor presenta buena rigidez e intensidad. El rodamiento adopta un rodamiento cilíndrico corto, con un alto límite de velocidad de rotación y una fuerte capacidad de carga. La cámara de vibración izquierda y la cámara de vibración derecha son simétricas, evitando la polarización del tambor.
El rodamiento vibratorio puede lubricarse cuando se desplaza el compactador, lo cual es simple y conveniente, asegurando una tasa de falla del sistema de lubricación bastante baja.
Adopte la supresión de control numérico, el laminado de placa de control numérico, el doblador de control numérico y el centro de mecanizado horizontal de control numérico para garantizar la precisión de todo el mecanizado.

Configuración opcional
El tambor de bloque convexo integral, el tambor de bloque convexo dividido y la cabina con aire acondicionado.

Mantenimiento conveniente
La cubierta del motor es fácil de abrir y el ángulo de apertura es grande, lo que hace que la parte de mantenimiento sea accesible.
La entrada de aire en posición elevada prolonga el intervalo de mantenimiento del filtro de aire.