Máquina de minería subterránea LHD

El cargador diésel subterráneo LGLGMRT UL100H tiene una gran potencia y un funcionamiento flexible.El eje delantero de este scooptram es con diferencial estándar y el eje trasero con diferencial No-SPIN, ambos con freno POSI-STOP y circuito de colling reforzado para garantizar un rendimiento de freno de este tipo de subterráneo. Cargador hidráulico 4 × 4. Freno cerrado, enfriamiento de aceite reciclado, multidisco húmedo, liberación hidráulica aplicada por resorte. El freno de servicio también sirve como freno de estacionamiento y freno de emergencia, lo que simplifica el circuito hidráulico y mejora la confiabilidad. El circuito de refrigeración reforzado es una solución perfecta para los fallos de los frenos causados ​​por la pérdida de calor, especialmente en pendientes. La válvula de carga y la válvula de freno del pedal son de MICO que mejoraron enormemente el rendimiento del freno.

CARACTERÍSTICAS

Seguridad H igh

Pabellón de seguridad diseñado de acuerdo con las normas de seguridad FOPS y ROPS;

El sistema de frenos POSI-STOP garantiza la seguridad de los frenos.

Alta fiabilidad

Se utilizan componentes clave reconocidos y confiables;

Gestión excepcional del rendimiento clave y sistema de productos ajustados.

Fácil mantenimiento

El mantenimiento diario se puede realizar a nivel del suelo;

Sistema de prueba de presión y lubricación central.

PARÁMETRO

INDUSTRIAS APLICABLES

Mina de metal subterránea

Construcción de túneles

CASOS DE TRABAJO