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Bolsa de rescate marino de goma inflable Roller de goma
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| Brand Name : | Merce |
|---|---|
| Airbag Material : | Natural Rubber,Rubber -Dipped Nylon Cord Frabic |
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1yrs
Ningbo, Zhejiang, China
- Fabricante
- Compañía de comercio
- proveedor de oro
- Certificación de plataforma
- Expo en línea
Ningbo Merce Technology Co., Ltd
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Descripción del Producto
Descripción del Producto
Piezas marinas Roller de barco inflable Caucho de goma de goma Bolsas de rescate marino cilíndricas
1. Introducción del producto
Lanzamiento y aterrizaje de airbags de rescate marino de goma también conocidos como airbag de goma, airbag de lanzamiento de barcos, airbag de rescate de barco, airbag inflable, bolsa de elevación de barcos, globo de aire, hecho por goma y múltiples capas de tela de neumáticos de goma.
Lanzamiento de barcos y aterrizaje de los airbags de rescate marino de goma cumplen con los requisitos CB/T3837 y CB/T 3795
El lanzamiento y el aterrizaje de los airbags de rescate marino de goma se utilizan ampliamente en el lanzamiento y desembarco de barcos/ embarcaciones, levantamiento y movimiento de productos pesados, recuperación de botes varados. Las bolsas de aire marinas son muy populares entre el astillero, el propietario del barco y la compañía de suministros marinos ahora.
Características del airbags marine de airbags:
1.Tigh Fuerza: el hilo del cable de poliamida para el airbag se produce con fibra reforzada de alta tensión. Un hilo de cable tiene la resistencia de más de 320n, y el tejido del cable tiene una calidad consistente y confiable. Los cables de acero de fuerza y la fibra de aramida como materiales de esqueleto a solicitud de los clientes.
2. Resistencia a la ropa y antienvejecimiento: un airbags neumático a menudo funciona en condiciones extremas, por ejemplo, se empapada en agua de mar, aislada a la luz solar directa y enrollada en arena. Nuestro marine se produce con caucho natural en una fórmula razonable. La práctica demuestra que el airbag tiene una alta resistencia al desgaste y una capacidad antienvejecimiento, y la vida útil de hasta 8-10 años.
3.fove tensura del aire: nuestra compañía airbags neumáticas usan caucho de alta calidad, como material y el proceso de fabricación avanzado para asegurar que nuestros productos tengan una buena opresión del aire, especialmente la opresión del aire de la airbag flotante asistida. Our Bag puede mantener su presión las 24 horas con Presión de trabajo, la presión reducirá menos del 3%.
4. Seguridad y confiabilidad: Giyo Marine Airbag con el diseño de la estructura optimizada tiene el coeficiente de seguridad de 4-6 veces, a saber, que su presión de estallido es 4-6 veces su presión de trabajo. Nuestra Airbag tiene una boca de airbag multicanal para mejorar el Fuerza y opresión del aire entre el cuerpo del airbag y la boca.
Producción 
Solicitud
Paquete y transporte
Para recomendarle el mejor tamaño de airbags de lavado de marina, responda las siguientes preguntas:
1. ¿Tipo de recipiente?
2. Loa (longitud) del barco?
3. ¿Ancho de Vessel?
4. ¿El peso real de la embarcación (peso de gravedad)/peso sin carga?
5. ¿Cuál es el DWT del buque?
6. ¿Se construye un tipo de barco molido? (Dirt, concreto, etc.)
7. Profundidad en metros del agua donde el barco ingresa por primera vez al agua?
8. ¿Cuál es el ángulo de la vía de deslizamiento? (Tierra, no bajo el agua)
9. Proporcione el horario de marea baja/alta en el sitio.
10. ¿La altura de trabajo? (La altura del soporte del bloque debajo del recipiente)
11. ¿Distancia desde el fondo de la hélice hasta el nivel del agua?
12. ¿Distancia desde la parte posterior del recipiente (en muelle seco) hasta el punto de entrada del agua?
*Si es posible, proporcione fotos del área de lanzamiento
1. Introducción del producto
Lanzamiento y aterrizaje de airbags de rescate marino de goma también conocidos como airbag de goma, airbag de lanzamiento de barcos, airbag de rescate de barco, airbag inflable, bolsa de elevación de barcos, globo de aire, hecho por goma y múltiples capas de tela de neumáticos de goma.
Lanzamiento de barcos y aterrizaje de los airbags de rescate marino de goma cumplen con los requisitos CB/T3837 y CB/T 3795
El lanzamiento y el aterrizaje de los airbags de rescate marino de goma se utilizan ampliamente en el lanzamiento y desembarco de barcos/ embarcaciones, levantamiento y movimiento de productos pesados, recuperación de botes varados. Las bolsas de aire marinas son muy populares entre el astillero, el propietario del barco y la compañía de suministros marinos ahora.
Características del airbags marine de airbags:
1.Tigh Fuerza: el hilo del cable de poliamida para el airbag se produce con fibra reforzada de alta tensión. Un hilo de cable tiene la resistencia de más de 320n, y el tejido del cable tiene una calidad consistente y confiable. Los cables de acero de fuerza y la fibra de aramida como materiales de esqueleto a solicitud de los clientes.
2. Resistencia a la ropa y antienvejecimiento: un airbags neumático a menudo funciona en condiciones extremas, por ejemplo, se empapada en agua de mar, aislada a la luz solar directa y enrollada en arena. Nuestro marine se produce con caucho natural en una fórmula razonable. La práctica demuestra que el airbag tiene una alta resistencia al desgaste y una capacidad antienvejecimiento, y la vida útil de hasta 8-10 años.
3.fove tensura del aire: nuestra compañía airbags neumáticas usan caucho de alta calidad, como material y el proceso de fabricación avanzado para asegurar que nuestros productos tengan una buena opresión del aire, especialmente la opresión del aire de la airbag flotante asistida. Our Bag puede mantener su presión las 24 horas con Presión de trabajo, la presión reducirá menos del 3%.
4. Seguridad y confiabilidad: Giyo Marine Airbag con el diseño de la estructura optimizada tiene el coeficiente de seguridad de 4-6 veces, a saber, que su presión de estallido es 4-6 veces su presión de trabajo. Nuestra Airbag tiene una boca de airbag multicanal para mejorar el Fuerza y opresión del aire entre el cuerpo del airbag y la boca.
| Type and normal size of marine airbag | ||||
| Type | Number of fortifying fiber layers | Demeter range | Normal lengths | Main usage |
| HT-3 | 3 | D=0.8m,1.0m,1.2m,1.5m,1.8m,2.0m | 5-18m | Suitable for the small ships up to slipway and launching as well as transportation of objects |
| HT-4 | 4 | D=0.8m,1.0m,1.2m,1.5m,1.8m,2.0m | 5-18m | Suitable for the larger ships up to slipway and launching as well as transportation of objects |
| HT-5 | 5 | D=0.8m,1.0m,1.2m,1.5m,1.8m,2.0m | 5-18m | Suitable for the lager and medium size ships up to slipway and launching as well as transportation of objects |
| HT-6 | 6 | D=0.8m,1.0m,1.2m,1.5m,1.8m,2.0m | 5-18m | Suitable for the size ships up to slipway and launching as well as transportation of objects ( according to the vessel's actual size) |
| HT-7 | 7 | D=0.8m,1.0m,1.2m,1.5m,1.8m,2.0m | 5-18m | |
| HT-8 | 8 | D=0.8m,1.0m,1.2m,1.5m,1.8m,2.0m | 5-18m | |
| Note:Other sizes are also available | ||||
| Parameters and performance of the marine airbag | ||||||
| Type | Safety working pressure | |||||
| D=0.8m | D=1.0m | D=1.2m | D=1.5m | D=1.8m | D=2.0m | |
| HT-3 | 0.13Mpa | 0.10Mpa | 0.09Mpa | 0.07Mpa | 0.06Mpa | 0.05Mpa |
| HT-4 | 0.17Mpa | 0.13Mpa | 0.11Mpa | 0.09Mpa | 0.08Mpa | 0.07Mpa |
| HT-5 | 0.21Mpa | 0.17Mpa | 0.14Mpa | 0.11Mpa | 0.09Mpa | 0.08Mpa |
| HT-6 | 0.25Mpa | 0.20Mpa | 0.17Mpa | 0.13Mpa | 0.11Mpa | 0.10Mpa |
| HT-7 | 0.30Mpa | 0.25Mpa | 0.20Mpa | 0.15Mpa | 0.13Mpa | 0.12Mpa |
| HT-8 | 0.33Mpa | 0.28Mpa | 0.23Mpa | 0.18Mpa | 0.15Mpa | 0.14Mpa |
Producción
Solicitud
Paquete y transporte
Para recomendarle el mejor tamaño de airbags de lavado de marina, responda las siguientes preguntas:1. ¿Tipo de recipiente?
2. Loa (longitud) del barco?
3. ¿Ancho de Vessel?
4. ¿El peso real de la embarcación (peso de gravedad)/peso sin carga?
5. ¿Cuál es el DWT del buque?
6. ¿Se construye un tipo de barco molido? (Dirt, concreto, etc.)
7. Profundidad en metros del agua donde el barco ingresa por primera vez al agua?
8. ¿Cuál es el ángulo de la vía de deslizamiento? (Tierra, no bajo el agua)
9. Proporcione el horario de marea baja/alta en el sitio.
10. ¿La altura de trabajo? (La altura del soporte del bloque debajo del recipiente)
11. ¿Distancia desde el fondo de la hélice hasta el nivel del agua?
12. ¿Distancia desde la parte posterior del recipiente (en muelle seco) hasta el punto de entrada del agua?
*Si es posible, proporcione fotos del área de lanzamiento
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