Motorreductor neumático HXPGM125-250-F165
Motorreductor neumático HXPGM125-250-F165
Motorreductor neumático HXPGM125-250-F165
Motorreductor neumático HXPGM125-250-F165

1 / 1

Motorreductor neumático HXPGM125-250-F165

Obtener el último precio
Enviar Consulta
Model No. : HXPGM125-250-F165
Brand Name : hongxin
warranty period : 3months-1year
place of origin : China
más
3yrs

Nantong, Jiangsu, China

Visite la tienda
  • Certificación de plataforma
  • Certificación SGS

Descripción del Producto


Motorreductor neumático HXPGM125-250-F165


1. Nombre del producto:

Motor de aire reducido con engranaje planetario


2. Características del producto:

El motor de desaceleración neumática HXPGM125-250-F165 está compuesto principalmente por un motor neumático de paletas y un mecanismo de desaceleración planetario incorporado. Tiene las características de rendimiento de baja velocidad y alto par. La estructura general del motor es simple, fácil de mantener y mantener, y se usa ampliamente en varios equipos medianos y grandes como fuente de accionamiento a prueba de explosiones. Tales como brazos robóticos, equipos de transporte, equipos de bobinado, maquinaria de embalaje, equipos médicos, etc.


3. Parámetros técnicos

Motor type number

HXPGM125-250-F165 Pneumatic motor speed

Power

1.25KW

Load rotation speed

80rpm

Torque

500 N · m

Free rotation speed

80rpm

Clockwise direction

Bidirectional

Work atmosphere pressure

0.69MPa

Amount of wear and tear

2000L / min

Interface size

Intake BSP3 / 8 Intake BSP1 / 2

Trachea diameter

Outer diameter O.D = 14mm. Inner diameter I.D. = 10mm

Export diameter

30mm

Pot body material

Alloy steel

Installation method

Installation of the bottom leg

Desk mass

18kg







5. Dimensiones

1627544306117300.jpg



6. Asuntos que requieren atención


(1) El motor neumático debe ser impulsado por aire comprimido seco, limpio y lubricado, y se debe instalar un filtro de aire, una válvula reguladora de presión y un lubricador en el sistema del circuito de aire, es decir, dos o tres partes. Las piezas dobles y triples deben instalarse cerca del motor neumático (dentro de 0,5 metros).


(2) El diámetro interior de la boquilla no es inferior a 10 mm. Antes de conectar al motor neumático, es necesario ventilar y limpiar los desechos y desechos que puedan aparecer en la tubería de aire. Estos objetos extraños ingresan al motor neumático y hacen que el motor se atasque.


(3) El motor neumático debe lubricarse continuamente cuando está funcionando (el aceite lubricante ingresa al motor neumático con el aire comprimido después de ser atomizado por el lubricador). La lubricación reducirá el desgaste de las aspas del motor neumático y la corrosión de las partes internas del motor, y prolongará la vida útil. La etiqueta del aceite lubricante es aceite especial ISO-VG32 para lubricador u otro aceite lubricante con la misma etiqueta. La cantidad de lubricación es de 4-5 gotas por minuto.




Enviar Consulta

Alerta de productos

Suscríbase a sus palabras clave interesadas. Enviaremos libremente los productos más recientes y más populares a su bandeja de entrada. No se pierda ninguna información comercial.