1. nombre del producto :

Mezclador neumático de mano

2. características del producto :

Esto se compone principalmente de un motor neumático de paleta agitadora , base de montaje roscada de 2 pulgadas , protuberancia , varilla agitadora e impulsor agitador (compuesto de material 304/316L ). Alternativamente , solución agitada de tina cerrada adecuada de 250 L (55 galones ) de viscosidad media , que se puede fijar En la boca del barril de 2 pulgadas a través de la rosca de la base de montaje.El mezclador puede controlar la velocidad de agitación ajustando el flujo de entrada de aire comprimido para cumplir con los requisitos de diferentes condiciones de trabajo , y puede trabajar continuamente durante más de ocho horas sin causar aumento de temperatura y generación de calor .Se pueden realizar condiciones especiales en 24 horas de funcionamiento continuo .aplicable a industrias químicas , del carbón , del papel y otras .

3. Descripción del modelo : ADM130

4 . Parámetros técnicos

6.Asuntos que requieren atención

(1) El motor del mezclador neumático debe ser accionado por aire comprimido seco, limpio y lubricado, y se debe instalar un filtro de aire, una válvula reguladora de presión y un lubricador en las juntas o triples del sistema de aire. Las piezas dobles y triples deben instalarse cerca del motor neumático (dentro de 0,5 metros).

(2) El diámetro interior de la boquilla no es inferior a 6,5 ​​mm. Después de conectar la ruta de aire, se debe ventilar el aire para limpiar los desechos y desechos que puedan aparecer dentro de la tubería de aire. Estos objetos extraños ingresan al mezclador. El interior del motor neumático hará que el motor se atasque.

(3) El motor del mezclador debe lubricarse continuamente (el aceite lubricante ingresa al motor neumático con el aire comprimido después de ser atomizado por el lubricador). La lubricación reducirá el desgaste de las aspas del motor neumático y la corrosión de las partes internas del motor, y prolongará la vida útil. La etiqueta del aceite lubricante es aceite especial ISO-VG32 para lubricador u otro aceite lubricante con la misma etiqueta. La cantidad de lubricación es de 3-4 gotas por minuto. Si no hay lubricador en el circuito de aire, se pueden gotear manualmente 15 gotas de aceite lubricante en la entrada de aire del motor antes de cada operación.