Marco de soporte de instalación de fundición de aluminio A380

Este es un tipo de piezas de suspensión que usan en el área automática, la materia prima es A380 . Los procesos principales son la fundición, la fresado CNC, el giro de CNC. En el proceso de fundición a la matriz, se requiere una mayor presión específica, de modo que se puede obtener una mayor velocidad de llenado. Lo que es beneficioso para que la aleación supere la resistencia al llenado de moho. Y llene efectivamente cada parte de la cavidad. La tolerancia general de casting es el grado GB-CT4. La parte es una parte automática de la famosa corporación Chrysler-Fiat, por lo que el desarrollo es estricto, antes de la producción en masa, la solicitud del cliente para desarrollar muestras de prototipo de prototipo de prototipo para Velidar la razonabilidad del diseño, la viabilidad en la aplicación práctica y la propiedad mecánica.

La fundición a died de aluminio es un método para crear piezas de aluminio que están bien texturizadas o suaves, y tienen un buen acabado superficial y una estabilidad de alta dimensión. Las principales razones por las que se usa el aluminio para la fundición de metal son las siguientes:
▼ Es liviano y muy estable para formas complejas y paredes delgadas.
▼ Tiene alta conductividad térmica y eléctrica.
▼ Tiene buena resistencia a la corrosión.
▼ Conserva su fuerza a temperaturas muy altas.