Buggy de 2 plazas eléctricas de golf

Presentamos el buggy de 2 plazas de golf eléctrico GE-2AC, un buggy eléctrico de golf eléctrico de 2 plazas con un sistema de CA de serie. Equipado con un potente motor AC 5KW y un controlador de USA Curtis, este buggy está diseñado para el mejor rendimiento en el campo de golf.

Con un eje trasero continuamente variable y un sistema de dirección de bastidor bidireccional y piñón, el scooter de movilidad ofrece un control y maniobrabilidad incomparables. El acelerador de detección de ángulo sin contacto y la suspensión independiente aseguran una conducción suave y cómoda para ambos pasajeros.

El borde exterior del cuerpo en PP Engineering Plastic no solo parece elegante, sino que también garantiza la durabilidad y la longevidad. El medidor digital proporciona información en tiempo real sobre los niveles de combustible, la velocidad y más, lo que facilita mantenerse informado mientras está en movimiento.

Pero el vehículo eléctrico GE -2AC no es solo para el campo de golf: también es perfecto para usar en atracciones turísticas, grandes comunidades, parques, escuelas, resorts y más. Su diseño ergonómico y software avanzado de control electrónico lo convierten en una opción versátil y confiable para cualquier configuración.

Experimente el poder y el rendimiento del carrito de golf GE-2ac 2 plazas. Ya sea que esté llegando a los enlaces o explorando un nuevo destino, este buggy seguramente impresionará. Actualice hoy al carrito de golf GE-2AC y eleve su experiencia de manejo. COCHES ELÉCTRICOS - Redefiniendo la movilidad.

2 plazas de golf eléctricas Buggy 2-Seater/(2+2 plazas) Sistema de CA de buggy de serie

Descripción y observación del modelo GE-2AC

AC Motor 5kW (con freno electromagnético)

Controlador USA Curtis: 1234-5271 275a

Eje trasero eje trasero continuo variable (producto importado)

Acelerador Acelerador de detección de ángulo sin contacto (sellado herméticamente/patentado)

Sistema de dirección Rack bidireccional y sistema de dirección de piñón (función automática de compensación de reacción violenta)

Suspensión delantera suspensión de resorte de resorte de resorte (suspensión independiente)

Suspensión trasera suspensión de resorte de resorte independiente (suspensión semi-independiente)

Tobado exterior del cuerpo en PP Engineering Plastic, coloración de moho

Medidor de indicador digital, indicador de combustible, velocidad hacia adelante, hacia atrás, la pantalla rápida y lenta

Asiento bajo respaldo de asiento suave

Neumáticos American Carlisle 205/50-10, más resistente al desgaste

Sistema de frenos Frenos eléctricos y disco hidráulico de cuatro ruedas Doble seguridad para el efecto de frenado más seguro (estacionamiento automático, producto patentado)

Color del cuerpo: color regular, color especial no está incluido

Placa base PP Batería Placa de plástico (sin óxido, resistente a la corrosión)

Viga de estructura de aluminio de alta resistencia al marco (duradero, resistente a la corrosión)

Iniciar elemento importado de bloqueo eléctrico

Interruptores de engranaje delantero y trasero componentes importados

Distancia al suelo 150 mm

Ancho de la rueda delantera/ trasera 1080/1190 mm

Distancia entre ejes delantera/trasera 1645 mm

El radio de giro mínimo es de 2,6 m

Se puede ajustar la velocidad máxima de avance de 18-40 km/h, y se establecen las engranajes rápidos y lentos

Gradeabilidad ≤ 40%

Kilometraje (plano) 100-120 km (72 agujeros consecutivos en el curso de montaña)

Peso neto 390 kg (2+2 asientos: 425 kg)

Tamaño del cuerpo (L*W*H) 2370*1190*1865 mm (2+2 asientos: 2750*1190*1885 mm)

Interruptor de remolque más fácil y más rápido mantenimiento

Retrovisor espejo retrovisor espejo retrovisor

Llanta

Parabrisas