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Barco de vida de caída de caída libre de manualidades de supervivencia marina
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| Life Boat Color : | Safety Orange |
|---|
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1yrs
Ningbo, Zhejiang, China
- Fabricante
- Compañía de comercio
- proveedor de oro
- Certificación de plataforma
- Expo en línea
Ningbo Merce Technology Co., Ltd
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Descripción del Producto
Descripción del Producto
Barco de vida útil de la manualidad de supervivencia marina
Se lanza un bote de vida de caída libre totalmente cerrada Aplican de bote salvavidas de caída libre, protege la seguridad del pasajero en la plataforma y el buque. El bote salvavidas del tipo de caída libre es seguro y relisable, fácil de operar y reparar. El diseño y la fabricación se cumplen con los estándares y reglas más recientes de SOLAS y el código LSA.
1. Base de diseño
Barco de vida libre libre totalmente cerrado diseñado y fabricado de acuerdo con las enmiendas de 2006 a la Convención Internacional para la Seguridad de la Vida en el Mar. 1974 como Regulación III/4, 41, 44, 45, 46, 51, 52 y revisiones Capítulo 3 y el próximo código LSA - MSC.218 (82) y MSC, 272 (85) y pruebas de electrodomésticos que salvan vidas MSC.226 ( 82) y MSC.274 (85)
El bote de vida libre de caída libre totalmente cerrada será lanzado y recuperado por el aparato de lanzamiento de botes salvavidas de caída libre.
2. Parámetros principales
Nota: La última palabra, "f" modelo protegido contra incendios ", versión de carga C"
3. Material
3.1 El casco se construye a mano con material GRP. El casco y la cubierta están laminados por separado. El espacio entre el casco y la cubierta está lleno de espuma de poliuretano como flotabilidad.
3.2 Todas las alfombras, el rojo tejido y las resinas aplicadas en el barco se acompañan de certificados de la sociedad de clasificación
3.3 Todos los accesorios en este bote están hechos de acero inoxidable, aluminio marino o acero galvanizado. Para aumentar el rendimiento resistente a la corrosión del barco.
4. Prueba y certificación
Antes de la entrega, cada barco se probará de acuerdo con nuestro programa de prueba de producción en nuestro astillero en presencia de los agrimensores correspondientes y luego se emitirá la certificación del barco.
5. Davit de caída libre
6. Tienda de trabajo
Se lanza un bote de vida de caída libre totalmente cerrada Aplican de bote salvavidas de caída libre, protege la seguridad del pasajero en la plataforma y el buque. El bote salvavidas del tipo de caída libre es seguro y relisable, fácil de operar y reparar. El diseño y la fabricación se cumplen con los estándares y reglas más recientes de SOLAS y el código LSA.
1. Base de diseño
Barco de vida libre libre totalmente cerrado diseñado y fabricado de acuerdo con las enmiendas de 2006 a la Convención Internacional para la Seguridad de la Vida en el Mar. 1974 como Regulación III/4, 41, 44, 45, 46, 51, 52 y revisiones Capítulo 3 y el próximo código LSA - MSC.218 (82) y MSC, 272 (85) y pruebas de electrodomésticos que salvan vidas MSC.226 ( 82) y MSC.274 (85)
El bote de vida libre de caída libre totalmente cerrada será lanzado y recuperado por el aparato de lanzamiento de botes salvavidas de caída libre.
2. Parámetros principales
| Freefall lifeboat | |||||
| Model | Dimension(m) | Capacity(p) | Speed(knots) | Engine power(HP) | Total weight |
| 59C | 5.9*2.75*1.06 | 26 | >6 | 380J-3 | 5200 |
| 59F | 5.9*2.75*1.06 | 26 | >6 | 380J-3 | 5415 |
| 67C | 6.7*2.75*0.9 | 31 | >6 | 380J-3 | 6234 |
| 67F | 6.7*2.75*0.9 | 31 | >6 | 380J-3 | 6626 |
| 76C | 7.6*2.75*3.2 | 35 | >6 | 380J-3 | 7027.5 |
| 76F | 7.6*2.75*3.2 | 35 | >6 | 380J-3 | 7367.5 |
3. Material
3.1 El casco se construye a mano con material GRP. El casco y la cubierta están laminados por separado. El espacio entre el casco y la cubierta está lleno de espuma de poliuretano como flotabilidad.
3.2 Todas las alfombras, el rojo tejido y las resinas aplicadas en el barco se acompañan de certificados de la sociedad de clasificación
3.3 Todos los accesorios en este bote están hechos de acero inoxidable, aluminio marino o acero galvanizado. Para aumentar el rendimiento resistente a la corrosión del barco.
4. Prueba y certificación
Antes de la entrega, cada barco se probará de acuerdo con nuestro programa de prueba de producción en nuestro astillero en presencia de los agrimensores correspondientes y luego se emitirá la certificación del barco.
5. Davit de caída libre
6. Tienda de trabajo
1yrs
Ningbo, Zhejiang, China
- Fabricante
- Compañía de comercio
- proveedor de oro
- Certificación de plataforma
- Expo en línea
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