Manguera de inyección de combustible manguera de goma para dispensador de combustible

La manguera del dispensador de combustible es un material compuesto por un caucho interno, un caucho exterior y una capa intermedia. La manguera del dispensador de petróleo, es decir, la manguera de aceite especial para la bomba de reabastecimiento de combustible, es un tipo de manguera industrial. Se utiliza para transportar combustible, encuele tuberías y otros entornos operativos donde el contenido de hidrocarburos aromáticos no es superior al 60%; Algunas tuberías de petróleo importadas también son adecuadas para transportar gasolina con plomo o sin plomo, biodiesel, etc.

Al igual que las mangueras industriales ordinarias, la manguera de dispensador está compuesta por un caucho interno, una goma exterior y una capa intermedia. El revestimiento interno consiste en goma lisa resistente a combustible o elastómero termoplástico (TPE). La capa de refuerzo está compuesta de materiales de refuerzo adecuados, y la cubierta externa está compuesta de caucho o TPE resistente al combustible, resistente al combustible.

Las mangueras de dispensadores comunes están hechas principalmente de SBR (caucho de estireno-butadieno extendido de aceite), NBR (acrilonitrilo butadieno copolímero/nitrilo) o sus materiales compuestos. Según la estructura de material diferente de la capa de refuerzo entre el caucho interno y externo, los tipos comunes de mangueras para el dispensador son:
Tipo 1: tela reforzada; trenza reforzada entre el caucho interno y externo, adecuado para enrollar alrededor de un cilindro o colgar de una curva.
Tipo 2: reforzado con tela y alambre espiral; Reforzado con trenza y alambre de acero en espiral entre el caucho interno y externo, ofrece propiedades de flexión torsional adecuadas para el enrollamiento, envolviendo un tambor o una suspensión flexible.
Tipo 3: reforzado por alambre de metal fino; Reforzado con doble alambre de acero entre el caucho interno y externo para proporcionar un bajo rendimiento de expansión, adecuado para bobina alrededor de un cilindro o suspensión de flexión.

En la actualidad, Jayo Petro proporciona principalmente dos tipos de mangueras de combustible para los clientes de acuerdo con las diferentes formas conductoras: la manguera de dispensador con alambre de cobre conductor y la manguera de dispensador con caucho conductor.

Parámetros técnicos de manguera de combustible
Tipo Ω: manguera con goma electroconstructiva
Modelo I con refuerzo de tela
La forma conductora es conductiva de caucho.
Grado de temperatura: Grado de baja temperatura, -40 ℃ ~+55 ℃
Presión de trabajo máxima: 1.6㎫;
Min Burst Presión: 4.8㎫
Coeficiente de expansión cúbica (máximo): 2%
Conductividad (máx): 1 × 106Ω
Otro rendimiento se encuentra con EN1360

Tipo M: manguera con conductividad de cobre
Modelo I con refuerzo de tela
Forma conductora: tipo M, conductivo de alambre de metal (conductivo de cobre)
Grado de temperatura: Grado de baja temperatura, -40 ℃ ~+55 ℃
Presión de trabajo máxima: 1.6㎫;
Min Burst Presión: 4.8㎫
Coeficiente de expansión cúbica (máximo): 2%
Conductividad (máx): 1 × 102Ω
Otro rendimiento se encuentra con EN1360

Especificación de manguera de goma